Barème kilométrique 2025 : le trajet domicile-base du PN Transavia

Le barème kilométrique est l'une des trois grandes sources de déduction pour un Personnel Navigant Transavia, après les indemnités journalières. Il couvre les trajets domicile-base (ORY, LYS, NTE) — typiquement 60 à 90 km aller-retour, multipliés par 180 à 200 jours travaillés. Faisons le tour du barème 2025.

Le barème fiscal 2025 (source administration)

Le barème kilométrique 2025 est publié au Journal officiel et repris au BOFiP — frais de transport. Il dépend de la puissance fiscale du véhicule (CV) et du kilométrage annuel total. Pour un véhicule de 5 CV (cas majoritaire chez les PN) :

• Jusqu'à 5 000 km : km × 0,636 €
• 5 001 à 20 000 km : km × 0,357 + 1 395 €
• Au-delà de 20 000 km : km × 0,427 €

Cas chiffré : PN basé à Orly

Domicile à Versailles, base ORY, 30 km l'aller-retour, 190 jours travaillés. Total annuel : 30 × 190 = 5 700 km. En 5 CV thermique : 5 700 × 0,357 + 1 395 = 3 430 € de frais déductibles. En 5 CV électrique : 3 430 × 1,20 = 4 116 €.

Cas chiffré : PN basé à Lyon

Domicile à Bourgoin-Jallieu, base LYS, 80 km l'aller-retour, 195 jours travaillés. Total : 80 × 195 = 15 600 km. En 6 CV thermique : 15 600 × 0,374 + 1 457 = 7 291 €.

Trois pièges classiques à éviter

1. Compter les jours d'arrêt maladie ou de congés — l'administration n'accepte que les jours réellement travaillés (terrain + sol).
2. Doubler les A/R inutilement — un découcher ne génère qu'un trajet aller le jour de départ et un trajet retour le jour de retour.
3. Oublier les frais de péage — ils s'ajoutent au barème lorsqu'ils sont justifiés (tickets ou relevé Liber-t).

Justificatif unique demandé

L'administration n'exige pas de carnet de bord détaillé. Un calcul cohérent (distance Mappy/ViaMichelin × jours travaillés) suffit, à condition de pouvoir le prouver en cas de contrôle. C'est ce que détaille le PDF mensuel MonsieurImpôtsPN clé en main.