Frais réels Transavia (PNC & PNT)

Dossier clé en main · PNC & PNT · Toutes bases

Vous êtes navigant Transavia ? Votre dossier de frais réels est préparé rotation par rotation, à partir des documents de votre compagnie — vous le recopiez sur impots.gouv.fr.

Tous PN
PNC & PNT, toutes bases, pilotes compris
70 €
dossier clé en main (50 € fidélité)
Rotation par rotation
à partir de vos tableaux d'activité
Disponible maintenant

Le dossier clé en main pour les navigants Transavia

Le dossier clé en main est ouvert au Personnel Navigant de toutes les compagnies, Transavia compris. Que vous soyez PNC (hôtesse, steward, chef de cabine) ou PNT (commandant de bord, copilote), votre dossier est préparé rotation par rotation, à partir de vos tableaux d'activité et du courrier « Déclaration fiscale » de Transavia.

ORY
Orly
Paris-Orly
LYS
Lyon
Saint-Exupéry
NTE
Nantes
Atlantique
Pourquoi

Pourquoi les frais réels chez Transavia

Par défaut, l'administration applique l'abattement forfaitaire de 10 % (plafonné — voir le barème en vigueur sur impots.gouv.fr). Un navigant Transavia qui enchaîne les rotations et les découchers engage des frais professionnels réels — frais en escale, transport domicile-base, cotisations, matériel — qui peuvent dépasser ce forfait.

Opter pour les frais réels permet de déduire ces dépenses pour leur montant réel, sous réserve qu'elles soient engagées, justifiées et non remboursées. L'intérêt s'apprécie au cas par cas selon votre activité — le dossier permet de le comparer.

Comment ça marche

Votre dossier, préparé à partir de vos tableaux d'activité

Vous nous transmettez vos tableaux d'activité Transavia de l'année et le courrier « Déclaration fiscale ». À partir de là, le calcul est reconstitué rotation par rotation (zones, découchers, frais en escale), après réintégration des indemnités perçues. Vous recevez un récapitulatif prêt à recopier sur impots.gouv.fr (cases 1AJ / 1AK + kilométrage).

ÉtapeCe qui se passe
1.Vous remplissez notre formulaire en ligne et joignez vos tableaux d'activité et le courrier « Déclaration fiscale ».
2.Votre dossier est préparé rotation par rotation (frais en escale, transport, cotisations…).
3.Vous recevez votre récapitulatif sous 72 h*.
4.Vous vérifiez et reportez vous-même les montants sur impots.gouv.fr.

* à réception du paiement et des pièces complètes.

Les documents requis : vos tableaux d'activité Transavia et le courrier « Déclaration fiscale ». Aucun bulletin de paie nécessaire.
Nos formules

Dossier clé en main ou coaching

Dossier clé en main
70 €
livré sous 72 h* (50 € fidélité)
Coaching individuel
30 €
1h en visio, vous remplissez accompagné·e
Coaching de groupe
20 €
par personne (2 à 5)

* à réception du paiement et des pièces complètes.

Questions fréquentes

FAQ — Frais réels Transavia

Le dossier clé en main est-il dispo pour Transavia ?

Oui, pour les PNC comme pour les PNT (pilotes compris), quelle que soit votre base. Le service est ouvert au Personnel Navigant de toutes les compagnies, dès lors que vous êtes imposé en France.

Quels documents fournir ?

Vos tableaux d'activité Transavia de l'année concernée et le courrier « Déclaration fiscale » de Transavia. Aucun bulletin de paie nécessaire pour démarrer.

Comment sont calculés les frais en escale ?

Reconstitués rotation par rotation, à partir de vos tableaux d'activité (zones, découchers), après réintégration des indemnités. Les montants restent indicatifs et s'apprécient selon votre situation.

Êtes-vous un conseiller fiscal ?

Non. Assistance administrative à la préparation de la déclaration ; ni conseil fiscal, ni expertise comptable, ni conseil juridique. Vous déclarez vous-même et restez seul responsable.

À lire aussi : frais réels Personnel Navigant · guide complet · pilote (PNT) · hôtesse / steward (PNC)

MonsieurImpôtsPN est un service d'assistance administrative à la préparation de la déclaration — ni conseil fiscal, ni expertise comptable, ni conseil juridique. Le client déclare lui-même et reste seul responsable des montants qu'il reporte. Aucune garantie de résultat. MonsieurImpôtsPN est un service indépendant : il n'est affilié à aucune compagnie aérienne ni à aucune organisation syndicale.