MonsieurImpôtsPNBeaucoup de day-trips : le dossier se joue ailleurs
Pour les navigants easyJet France, le coaching individuel (30 €, en visio) est disponible. Le réseau easyJet privilégie les retours base le soir : moins de découchers que le long-courrier, mais un kilométrage domicile-base quotidien qui devient souvent le premier poste du dossier.
Les règles générales, chiffres et sources : sources & barèmes fiscaux · guide complet 2026
easyJet France, côté navigants
| Code IATA | U2 |
|---|---|
| Bases PN en France | CDG (Paris-Charles-de-Gaulle) · ORY (Paris-Orly) · LYS (Lyon-Saint-Exupéry) · NCE (Nice-Côte d'Azur) · TLS (Toulouse-Blagnac) · BOD (Bordeaux-Mérignac) |
| Flotte | Airbus A319, A320, A321neo |
| Réseau | Court et moyen-courrier — Europe |
| Personnel navigant | PNC et PNT |
Compagnie britannique, easyJet fait voler des PN sous contrat français depuis six bases dans l'Hexagone, sur un réseau européen dense.
Ce que votre réseau change dans le dossier
Le modèle easyJet, c'est le day-trip : 2 à 4 segments par jour, retour base le soir, découchers ponctuels.
- Kilométrage domicile-base : avec des prises de service quasi quotidiennes, c'est fréquemment le poste dominant — d'autant plus sur les grandes agglomérations (CDG, ORY, LYS, NCE, TLS, BOD) ;
- Indemnités et repas : la réintégration 1AJ reste obligatoire dès l'option frais réels, même avec peu de découchers ;
- Contrat français = déclaration française classique (2042, cases 1AJ/1AK), même avec un employeur britannique.
FAQ easyJet France
Salarié d'une compagnie britannique : puis-je passer aux frais réels en France ?
Oui — ce qui compte est votre contrat français et votre imposition en France : l'option frais réels de la 2042 vous est ouverte comme à tout salarié, avec les mêmes règles de réintégration.
Peu de découchers chez easyJet : les frais réels ont-ils un intérêt ?
Le calcul se déplace : moins de frais d'escale, mais un kilométrage domicile-base souvent élevé (prises de service quasi quotidiennes) plus les autres postes (matériel, cotisations, tenue). Seule la comparaison chiffrée répond.
Le dossier clé en main couvre-t-il easyJet ?
Pas encore — extension progressive depuis Transavia. Le coaching individuel couvre dès maintenant les six bases françaises easyJet.
Coaching disponible dès maintenant
Le dossier clé en main arrive progressivement compagnie par compagnie (Transavia d'abord). En attendant : le coaching individuel (30 €, en visio avec un navigant) répond à vos questions easyJet et vérifie votre déclaration avant validation.