MonsieurImpôtsPNLong-courrier = dossier à fort enjeu
Pour les navigants French Bee, le coaching individuel (30 €, en visio) est disponible dès maintenant. Le profil long-courrier — escales longues à San Francisco, la Réunion, Tahiti ou les Antilles — génère des indemnités et des frais d'escale importants : la mécanique 1AJ/1AK doit être posée proprement.
Les règles générales, chiffres et sources : sources & barèmes fiscaux · guide complet 2026
French Bee, côté navigants
| Code IATA | BF |
|---|---|
| Bases PN en France | ORY (Paris-Orly) |
| Flotte | Airbus A350 |
| Réseau | Long-courrier low-cost — Antilles, Réunion, Polynésie, États-Unis |
| Personnel navigant | PNC et PNT |
Compagnie française du groupe Dubreuil, French Bee opère un long-courrier low-cost 100 % A350 au départ d'Orly, vers les DOM et les États-Unis.
Ce que votre réseau change dans le dossier
Le réseau French Bee, c'est du long-courrier pur : peu de rotations par mois, mais chacune avec des découchers longs en zone Monde ou Caraïbes.
- Chaque escale compte double : indemnités réintégrées en 1AJ d'un côté, frais d'escale déductibles de l'autre ;
- Base unique Orly : le kilométrage domicile-base se calcule sur vos jours de rotation réels — pas sur un forfait de jours travaillés ;
- Les mois à cheval (départ fin de mois, retour début du suivant) demandent une lecture attentive des tableaux d'activités.
FAQ French Bee
Mes escales French Bee (SFO, RUN, PPT) comptent-elles en zone Monde ?
Les destinations lointaines relèvent des zones d'indemnités les plus élevées ; le calcul se fait escale par escale selon la destination et la durée. C'est le cœur d'un dossier long-courrier.
Le dossier clé en main couvre-t-il French Bee ?
Pas encore : il est optimisé pour Transavia et s'étend progressivement. Le coaching individuel couvre dès maintenant toutes les questions French Bee, PNC comme PNT.
Peu de rotations par mois : les frais réels restent-ils pertinents ?
Le nombre de rotations compte moins que leur nature : en long-courrier, quelques rotations mensuelles suffisent à générer des montants significatifs des deux côtés (1AJ et 1AK). Seul un calcul complet tranche.
Coaching disponible dès maintenant
Le dossier clé en main arrive progressivement compagnie par compagnie (Transavia d'abord). En attendant : le coaching individuel (30 €, en visio avec un navigant) répond à vos questions French Bee et vérifie votre déclaration avant validation.